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PNEU METZELER CRUISETEC
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Pour ceux que cela intéresse de nouvelle "CHAUSSETTES"
http://www.lerepairedesmotards.com/…/pneu-custom-metzeler-c…
Pour ceux que cela intéresse de nouvelle "CHAUSSETTES"
http://www.lerepairedesmotards.com/…/pneu-custom-metzeler-c…
Dernière édition par Naturel le Sam 21 Nov 2020 - 11:29, édité 2 fois
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![PNEU METZELER CRUISETEC - Page 5 1551064711](/users/3713/33/23/44/smiles/1551064711.gif)
Naturel- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !100 topics créés !Félicitation tu n'es pas venu ici pour faire de la figuration ! ta participation permet l'échange et le partage, le but de tout forum bravo !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxHorsepower 5000cc5000cc ! Burt Munro sort de ce corps ! tu élèves la communauté au rang d'icône Indienne, Merci pour tout !5K MessagesMembre parmis les membres, tu fais rayonner le Revival sur la planète Indian sois en fier !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
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Re: PNEU METZELER CRUISETEC
Hello,
Et bien me concernant je vais suivre les conseils de @TP56 et @Flhtk73 !
J'ai ma Chieftain 2019 depuis septembre 2020 et elle est toujours avec la monte d'origine et là j'avoue que je n'en peux plus
Après quelques dérobades de l’arrière, maintenant je flippe de sortir sur route humide
350 Kg qui vous donne une sensation de flottement de l'arrière, à la limite de décrocher à tout moment, honnêtement, je n'en veux plus...
Donc je pense sérieusement opter pour des ME888 Ultra... après les Michelin Commander 3 ont l'air top mais j'ai pas l'impression qu'ils soient dispo dans les dimensions de la Chieftain Limited 2019...
J'ai perso une conduite dynamique mais l'usure en facettes j'ai déjà connue sur une précédente moto et là aussi je n'en veux plus
En tout cas merci pour tous ces retours d'infos !
++ Sxa
Et bien me concernant je vais suivre les conseils de @TP56 et @Flhtk73 !
J'ai ma Chieftain 2019 depuis septembre 2020 et elle est toujours avec la monte d'origine et là j'avoue que je n'en peux plus
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Après quelques dérobades de l’arrière, maintenant je flippe de sortir sur route humide
![PNEU METZELER CRUISETEC - Page 5 1f611](https://2img.net/i/fa/twemoji/16x16/1f611.png)
350 Kg qui vous donne une sensation de flottement de l'arrière, à la limite de décrocher à tout moment, honnêtement, je n'en veux plus...
Donc je pense sérieusement opter pour des ME888 Ultra... après les Michelin Commander 3 ont l'air top mais j'ai pas l'impression qu'ils soient dispo dans les dimensions de la Chieftain Limited 2019...
J'ai perso une conduite dynamique mais l'usure en facettes j'ai déjà connue sur une précédente moto et là aussi je n'en veux plus
![PNEU METZELER CRUISETEC - Page 5 1f600](https://2img.net/i/fa/twemoji/16x16/1f600.png)
En tout cas merci pour tous ces retours d'infos !
++ Sxa
Sonixtra- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)
- Messages : 13
Date d'inscription : 13/05/2024
Re: PNEU METZELER CRUISETEC
Pour avoir encore rouler cette semaine sur de la route mouillée en Auvergne (mais pas que... à l'aller et au retour du road trip Auvergnat) eh ben on fait du jus de fesses à chaque virage en penchant au minimum de chez minimum. Nos jouets sont tellement lourds qu'ils ne pardonnent pas les angles sur du mouillé quelques soient les pneus.
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TP56- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !Randonneur du FIREUn grand Merci pour l'organisation et la découverte de ta région de la part de la communauté Indian Revival100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !2000 postsRouler en Indian et participer ainsi sur le FIRE c'est beau ! La communauté Indian Revival te remercie chaleureusementHorsepower 3000cc3000cc ! Que dire, tu fais parti des murs mon ami, Merci pour tout et pour tous !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxCommunity BaladeurA l'instar des meilleurs sites de rencontres, tu as su créer la balade parfaite pour la communauté Indian Revival Merci !5 ans5 ans parmi les braves, les bikers en Indian les maitres de la route ! l'Elite !100 topics créés !Félicitation tu n'es pas venu ici pour faire de la figuration ! ta participation permet l'échange et le partage, le but de tout forum bravo !
- Messages : 4296
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Localisation : ETEL Morbihan
Re: PNEU METZELER CRUISETEC
ah wouai, c'est naze ça!?
Bachi- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !100 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !2000 postsRouler en Indian et participer ainsi sur le FIRE c'est beau ! La communauté Indian Revival te remercie chaleureusementHorsepower 3000cc3000cc ! Que dire, tu fais parti des murs mon ami, Merci pour tout et pour tous !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxCommunity BaladeurA l'instar des meilleurs sites de rencontres, tu as su créer la balade parfaite pour la communauté Indian Revival Merci !6 ansfidèles d'entre les f!dèles, Revival, Une communauté !
- Messages : 4705
Date d'inscription : 31/07/2018
Age : 43
Localisation : essonne (91)
Re: PNEU METZELER CRUISETEC
J'ai toujours trouvé les Metzeler très durs (quelque soit le modèle), longs à monter à température et de surcroit de plus en plus glissant sur le mouillé quand ils vieillissent.
J'avais vite changé sur ma Rocket III pour monter des Bridgestone et j'en était enchanté!
Je vais devoir changer ceux de la RM (Metz Cruisetec), et ce ne sera certainement pas des Metz...
Reste à trouver lesquels, Avon Cobra ou Bridge si possible.
J'avais vite changé sur ma Rocket III pour monter des Bridgestone et j'en était enchanté!
Je vais devoir changer ceux de la RM (Metz Cruisetec), et ce ne sera certainement pas des Metz...
Reste à trouver lesquels, Avon Cobra ou Bridge si possible.
Lionel- Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !1 ans1 an de communauté Indian Revival ! ça se fête ! Bravo !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !
- Messages : 207
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Age : 68
Localisation : Loire
Re: PNEU METZELER CRUISETEC
Alors là tu m'intéresses mais je suis perdu ![:joy: 😂](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f602.png?v=2.2.7)
![:joy: 😂](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f602.png?v=2.2.7)
![:joy: 😂](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f602.png?v=2.2.7)
Bridge ils font les tailles pour RM ?
Les Michelins m'auraient bien branchés mais ils ne sont pas dispo pour nos tailles de pneus![:upside_down: 🙃](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f643.png?v=2.2.7)
![:joy: 😂](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f602.png?v=2.2.7)
![:joy: 😂](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f602.png?v=2.2.7)
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Bridge ils font les tailles pour RM ?
Les Michelins m'auraient bien branchés mais ils ne sont pas dispo pour nos tailles de pneus
![:upside_down: 🙃](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f643.png?v=2.2.7)
Dernière édition par Sonixtra le Mer 15 Mai 2024 - 9:25, édité 1 fois
Sonixtra- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)
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Age : 50
Localisation : Guipry-Messac
Re: PNEU METZELER CRUISETEC
Le Claude a monté une fois des Avon. Il en était très satisfait mais la rançon de la tenue de route est qu'ils s'usent très vite
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TP56- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !Randonneur du FIREUn grand Merci pour l'organisation et la découverte de ta région de la part de la communauté Indian Revival100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !2000 postsRouler en Indian et participer ainsi sur le FIRE c'est beau ! La communauté Indian Revival te remercie chaleureusementHorsepower 3000cc3000cc ! Que dire, tu fais parti des murs mon ami, Merci pour tout et pour tous !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxCommunity BaladeurA l'instar des meilleurs sites de rencontres, tu as su créer la balade parfaite pour la communauté Indian Revival Merci !5 ans5 ans parmi les braves, les bikers en Indian les maitres de la route ! l'Elite !100 topics créés !Félicitation tu n'es pas venu ici pour faire de la figuration ! ta participation permet l'échange et le partage, le but de tout forum bravo !
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Localisation : ETEL Morbihan
Re: PNEU METZELER CRUISETEC
@Le Claude ou @TP56 ,
Quand on dit "Ils s'usent très vite" donc gomme tendre sans doute, cela correspond à quel kilométrage ?
La concession m'a fait un devis pour des AVON, un peu plus de 500€ pour le train complet. J'ai pour l'instant des Cruistec. Le pneu avant, jante de 19" a environ 10 000 km mais depuis 8 000 km une usure à facettes alors qu'il reste de la gomme en quantité sur le milieu de la bande de roulement.
Je suis dubitatif sur le meilleur choix.
Ney
Quand on dit "Ils s'usent très vite" donc gomme tendre sans doute, cela correspond à quel kilométrage ?
La concession m'a fait un devis pour des AVON, un peu plus de 500€ pour le train complet. J'ai pour l'instant des Cruistec. Le pneu avant, jante de 19" a environ 10 000 km mais depuis 8 000 km une usure à facettes alors qu'il reste de la gomme en quantité sur le milieu de la bande de roulement.
Je suis dubitatif sur le meilleur choix.
Ney
Ney- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !1 ans1 an de communauté Indian Revival ! ça se fête ! Bravo !
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Localisation : Perroz Guireg & Naoned
Re: PNEU METZELER CRUISETEC
C'est cela oui, la gomme est forcément plus tendre. Perso, j'use pratiquement en même temps l'avant et l'arrière sur une moyenne de 10000 à 12000km à l'avant et 12000 à 14000km à l'arrière.
Ce n'est pas la bande centrale du pneu qui s'use, mais l'apparition de facettes rend la conduite plus incertaine, voir pénible dans les rond points ou épingles avec le guidon qui tremble
Ce n'est pas la bande centrale du pneu qui s'use, mais l'apparition de facettes rend la conduite plus incertaine, voir pénible dans les rond points ou épingles avec le guidon qui tremble
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Localisation : ETEL Morbihan
Re: PNEU METZELER CRUISETEC
@TP56,
Tu écris :
"l'apparition de facettes rend la conduite plus incertaine, voir pénible dans les rond points ou épingles avec le guidon qui tremble"
C'est pour cela qu'est apparu juste avant de partir pour l'Auvergne du shimmy aux environs de 40 à 45 km/h. Avant cette vitesse il n'y en pas, après cela disparait.
Ney
Tu écris :
"l'apparition de facettes rend la conduite plus incertaine, voir pénible dans les rond points ou épingles avec le guidon qui tremble"
C'est pour cela qu'est apparu juste avant de partir pour l'Auvergne du shimmy aux environs de 40 à 45 km/h. Avant cette vitesse il n'y en pas, après cela disparait.
Ney
Ney- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !1 ans1 an de communauté Indian Revival ! ça se fête ! Bravo !
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Age : 69
Localisation : Perroz Guireg & Naoned
Re: PNEU METZELER CRUISETEC
Moins de 15000km c'est quand même pas beaucoup 🫣...je crois que les 888 durent plus longtemps ( et sont surtout moins cher que cruisetec) et pas d'usure en " facettes" ![:stuck_out_tongue_winking_eye: 😜](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f61c.png?v=2.2.7)
![:stuck_out_tongue_winking_eye: 😜](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f61c.png?v=2.2.7)
alex80- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseaux6 ansfidèles d'entre les f!dèles, Revival, Une communauté !
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Age : 65
Localisation : seine maritime 76
Re: PNEU METZELER CRUISETEC
J'ai maintenant 8000km avec mes Cruisetec et pas de marque d'usure prononcée.
J'avais fait 18000 à l'arrière avec le même et 19OOO à l'avant avec le Dunlop d'origine qui, ma foi, avait bien fait le job.
Aujourd'hui avec ma roue de 19 et les contraintes de la RM, seul le Cruisetec se monte, donc je n'ai pas le choix pour l'avant.
Je pense que la pression est importante et qu'il faut veiller à ne pas être en dessous des 2,5/2,6 bars à froid à l'avant.
Quant à la tenue sur l'eau, je n'ai pas senti de grande différence entre les 2 marques. Il faut rester très prudent.
J'avais fait 18000 à l'arrière avec le même et 19OOO à l'avant avec le Dunlop d'origine qui, ma foi, avait bien fait le job.
Aujourd'hui avec ma roue de 19 et les contraintes de la RM, seul le Cruisetec se monte, donc je n'ai pas le choix pour l'avant.
Je pense que la pression est importante et qu'il faut veiller à ne pas être en dessous des 2,5/2,6 bars à froid à l'avant.
Quant à la tenue sur l'eau, je n'ai pas senti de grande différence entre les 2 marques. Il faut rester très prudent.
jf60- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxHorsepower 1901cc1901cc ! la création d'une légende ! je parle de toi bien sûr ;-) Merci pour ton implication envers la communauté Indian Revival5 ans5 ans parmi les braves, les bikers en Indian les maitres de la route ! l'Elite !
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Localisation : Compiègne
Re: PNEU METZELER CRUISETEC
Si il n'y a pas de soucis d'équilibrage ou de déformation de la roue, l'usure en facettes est bien souvent liée à un problème d'amortissement. Nos fourches n'étant pas réglables en hydraulique, il n'y a qu'en jouant sur la viscosité de l'huile que l'on peut modifier le comportement.
Ces meules sont conçues pour rouler "façon US" sur des grands bouts plats, et l'hydraulique est donc réglée souple pour un gain de confort.
D'origine c'est de la 5W, on peut passer à de la 10 sans problème, et pour peu que l'on ait changé les ressorts pour des progressifs, on peut pousser à 12.5 (mélange 50/50 de 10 et de 15) ou même 15.
Ces meules sont conçues pour rouler "façon US" sur des grands bouts plats, et l'hydraulique est donc réglée souple pour un gain de confort.
D'origine c'est de la 5W, on peut passer à de la 10 sans problème, et pour peu que l'on ait changé les ressorts pour des progressifs, on peut pousser à 12.5 (mélange 50/50 de 10 et de 15) ou même 15.
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Moto :
1 cylindre, c'est pas assez,
4, c'est déjà trop !!
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Un savoir non partagé est un savoir perdu.
Crazypete59- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseaux3 ansTroisième année parmis les Indian Bikers ! c'est beau !
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Age : 57
Localisation : Comines
Re: PNEU METZELER CRUISETEC
Et mixer des Commander 3 à l'avant et un Marathon 888 à l'arrière ?
Est-ce envisageable ou aberrant ?
Euh... Gnééé ??![PNEU METZELER CRUISETEC - Page 5 1f602](https://2img.net/i/fa/twemoji/16x16/1f602.png)
Est-ce envisageable ou aberrant ?
Euh... Gnééé ??
![PNEU METZELER CRUISETEC - Page 5 1f602](https://2img.net/i/fa/twemoji/16x16/1f602.png)
Sonixtra- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)
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Re: PNEU METZELER CRUISETEC
Crazypete59 a écrit:Si il n'y a pas de soucis d'équilibrage ou de déformation de la roue, l'usure en facettes est bien souvent liée à un problème d'amortissement. Nos fourches n'étant pas réglables en hydraulique, il n'y a qu'en jouant sur la viscosité de l'huile que l'on peut modifier le comportement.
Ces meules sont conçues pour rouler "façon US" sur des grands bouts plats, et l'hydraulique est donc réglée souple pour un gain de confort.
D'origine c'est de la 5W, on peut passer à de la 10 sans problème, et pour peu que l'on ait changé les ressorts pour des progressifs, on peut pousser à 12.5 (mélange 50/50 de 10 et de 15) ou même 15.
Pour info de la 20W avec des ressorts hyperpro pour la RM. Quant aux pneus, avis perso tout dépend de beaucoup de facteurs, type de conduite, le pilotage, le chargement de la moto, les types de routes.
Pour l'AR un Avon, super pneu, mais seulement 11 000 km.,pour un 888 +- 16 000 km et +-15 000 km pour un Cruisetec.
Le meilleur feeling en conduite était le Avon avec une super accroche . Le cruisetec le probleme des facettes est là ,le meilleur compromis (avis personnel)reste le 888.
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![PNEU METZELER CRUISETEC - Page 5 Index10](https://i.servimg.com/u/f56/12/06/76/45/index10.jpg)
![PNEU METZELER CRUISETEC - Page 5 A8385310](https://i.servimg.com/u/f56/12/06/76/45/a8385310.jpg)
RM2017 Stage 1 et 2 . Decatalysation du système d'échappement ,Pots Vperformance, cartographies multiple via PV3 Dynojet . Fioritures ajoutées.
Le Claude- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxHorsepower 1768cc1768cc de participation, challenge réussi ! bravo !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
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Age : 65
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Re: PNEU METZELER CRUISETEC
Pas certain que le commander 3 soit aux indices demandés !Sonixtra a écrit:Et mixer des Commander 3 à l'avant et un Marathon 888 à l'arrière ?
Est-ce envisageable ou aberrant ?
Euh... Gnééé ??
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RM2017 Stage 1 et 2 . Decatalysation du système d'échappement ,Pots Vperformance, cartographies multiple via PV3 Dynojet . Fioritures ajoutées.
Le Claude- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxHorsepower 1768cc1768cc de participation, challenge réussi ! bravo !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
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Re: PNEU METZELER CRUISETEC
Dispos sur allopneu pour la taille 130/60/19 61H (avant chieftain)Le Claude a écrit:Pas certain que le commander 3 soit aux indices demandés !Sonixtra a écrit:Et mixer des Commander 3 à l'avant et un Marathon 888 à l'arrière ?
Est-ce envisageable ou aberrant ?
Euh... Gnééé ??
(=> connait pas le michelin scorcher)
Sonixtra- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)
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Re: PNEU METZELER CRUISETEC
Sur nos RM en 19 plus lourdes, il nous faut de 66H
jf60- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxHorsepower 1901cc1901cc ! la création d'une légende ! je parle de toi bien sûr ;-) Merci pour ton implication envers la communauté Indian Revival5 ans5 ans parmi les braves, les bikers en Indian les maitres de la route ! l'Elite !
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Re: PNEU METZELER CRUISETEC
Bonjour @jf60 ,
Tu écris "Sur nos RM en 19 plus lourdes, il nous faut de 66H"
La page 152 du manuel utilisateur RoadMaster 2019 indique que avec une roue de 19" le type de pneu en pneu noir est 130/60-B19 61 H. En 16" toujours en pneu noir le type de pneu est 130/90-b16 73H.
La concession vient de me faire un devis pneu et la roue avant en 19" est bien notée 130/60-B19 61 V .
L'indice H est pour une utilisation jusqu'à 209 km/h, l'indice V c'est jusqu'à 239 km/h. De toute manière nos motos sont bridées à 180 km/h. merci @Sonixtra de m'avoir mis sur la piste.
Ney
Tu écris "Sur nos RM en 19 plus lourdes, il nous faut de 66H"
La page 152 du manuel utilisateur RoadMaster 2019 indique que avec une roue de 19" le type de pneu en pneu noir est 130/60-B19 61 H. En 16" toujours en pneu noir le type de pneu est 130/90-b16 73H.
La concession vient de me faire un devis pneu et la roue avant en 19" est bien notée 130/60-B19 61 V .
L'indice H est pour une utilisation jusqu'à 209 km/h, l'indice V c'est jusqu'à 239 km/h. De toute manière nos motos sont bridées à 180 km/h. merci @Sonixtra de m'avoir mis sur la piste.
Ney
Dernière édition par Ney le Mer 15 Mai 2024 - 18:41, édité 2 fois
Ney- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !1 ans1 an de communauté Indian Revival ! ça se fête ! Bravo !
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Re: PNEU METZELER CRUISETEC
C'est l'indice de vitesse ...
On pourrait bien prendre du S ce serait bien suffisant![:wink: 😉](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f609.png?v=2.2.7)
On pourrait bien prendre du S ce serait bien suffisant
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Sonixtra- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)
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Re: PNEU METZELER CRUISETEC
@Ney Alors de mémoire, la RM n'était pas proposée en 19 pouces pour les modèles 2019. Seule la Chieftain l'était. Donc je ne crois pas qu'il y ait la dimension dans le manuel.
C'est seulement en 2020 que la Roadmaster a été proposée en 19 pouces avec la Elite.
Quant aux lettres H et V sont des indices de vitesse effectivement (V étant plus rapide que H). Donc si prévu en H, tu peux mettre de V. L'inverse n'est pas vrai.
C'est seulement en 2020 que la Roadmaster a été proposée en 19 pouces avec la Elite.
Quant aux lettres H et V sont des indices de vitesse effectivement (V étant plus rapide que H). Donc si prévu en H, tu peux mettre de V. L'inverse n'est pas vrai.
jf60- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxHorsepower 1901cc1901cc ! la création d'une légende ! je parle de toi bien sûr ;-) Merci pour ton implication envers la communauté Indian Revival5 ans5 ans parmi les braves, les bikers en Indian les maitres de la route ! l'Elite !
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Re: PNEU METZELER CRUISETEC
bonsoir @jf60 ,
En effet de série la RM n'était pas proposée en roue 19", mais en option, c'était tout à fait possible. Aussi MON manuel utilisateur de 2019 le précise à la page 152, voici une photo de cette page faite à l'instant :
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Ney
En effet de série la RM n'était pas proposée en roue 19", mais en option, c'était tout à fait possible. Aussi MON manuel utilisateur de 2019 le précise à la page 152, voici une photo de cette page faite à l'instant :
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Ney
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Re: PNEU METZELER CRUISETEC
Bonsoir @jf60 ,
Nous n'avons peut-être pas la même édition. voici ma première de couverture, elle indique bien 2019.
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Ney
Nous n'avons peut-être pas la même édition. voici ma première de couverture, elle indique bien 2019.
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Ney- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !1 ans1 an de communauté Indian Revival ! ça se fête ! Bravo !
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Re: PNEU METZELER CRUISETEC
Je n ai jamais eu de soucis avec les cruistecs aussi bien sur le mouillé que sur le sec après il y a la pression avec la qu elle vous roulez (je suis en challenger)52 milles kilomètres je trouves qu ils correspondent bien à la machine
Cedricko- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !Bienvenue !Prends ce destrier pour aller faire ta présentation, jeune forumeur !3 ansTroisième année parmis les Indian Bikers ! c'est beau !
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Re: PNEU METZELER CRUISETEC
J'ai aussi des Metz Cruistec sur un RM limited (avec du 19 pouces à l'avant). j'accroche les 12000 kms et je suis au bout pour celui de l'avant. Il me reste encore pas mal de matière à l'arrière. Perso très satisfait de ces boudins qui ne m'ont jamais mis en défaut. Il faut dire que j'étais avant à l'école Harley avec les horribles Dunlop, donc pas comparable.Ney a écrit:@Le Claude ou @TP56 ,
Quand on dit "Ils s'usent très vite" donc gomme tendre sans doute, cela correspond à quel kilométrage ?
La concession m'a fait un devis pour des AVON, un peu plus de 500€ pour le train complet. J'ai pour l'instant des Cruistec. Le pneu avant, jante de 19" a environ 10 000 km mais depuis 8 000 km une usure à facettes alors qu'il reste de la gomme en quantité sur le milieu de la bande de roulement.
Je suis dubitatif sur le meilleur choix.
Ney
Gaspare67- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)Bienvenue !Prends ce destrier pour aller faire ta présentation, jeune forumeur !3 ansTroisième année parmis les Indian Bikers ! c'est beau !
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Re: PNEU METZELER CRUISETEC
D'un côté je lis que les cruisetec sont une erreur et de l'autre , @Gaspare67 est enchanté ravi ...
Comme disait Mulder et Skully : the truth is out there![:joy: 😂](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f602.png?v=2.2.7)
Comme disait Mulder et Skully : the truth is out there
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Sonixtra- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)
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