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A-coups moteur
Rappel du premier message :
Bonjour à toute notre joyeuse bande de confinés (J'ai failli faire un jeu de mots mais je vais m'abstenir
Bref, il m'a semblé voir une fois un post au sujet d'à-coups moteur désagréables à faible vitesse en cas de coupure de gaz et de la manière d'y remédier.
Cela dit-il quelque chose à quelqu'un?
Merci pour votre aide
Bonjour à toute notre joyeuse bande de confinés (J'ai failli faire un jeu de mots mais je vais m'abstenir
Bref, il m'a semblé voir une fois un post au sujet d'à-coups moteur désagréables à faible vitesse en cas de coupure de gaz et de la manière d'y remédier.
Cela dit-il quelque chose à quelqu'un?
Merci pour votre aide
Chris74- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseaux6 ansfidèles d'entre les f!dèles, Revival, Une communauté !
- Messages : 316
Date d'inscription : 14/06/2018
Age : 57
Localisation : Hte Savoie
Re: A-coups moteur
En résumé faut faire "avec"
NouNours14- Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !2 ans2 ans d'Indian Revival ! bravo !Horsepower 999ccC'est ici que tout commence ! 999cc de participation, bravo !
- Messages : 942
Date d'inscription : 19/06/2022
Re: A-coups moteur
Trop technique pour moi je me range à l avis de nounours 14
Bruno29- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !
- Messages : 151
Date d'inscription : 13/05/2024
Age : 60
Localisation : Blaye
Re: A-coups moteur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : Un 1584 avec l'ensemble mobile stock qui prend 7000 sans problème et qui les tient, je veux voir la vidéo ! (Si c'est bien le bloc 95x111 longue course, la vitesse moyenne de tes pistons est alors de 25.9m/s, proche de celle des pistons de F1, d'où mon étonnement...)
Je cause de machine d'origine, et toi tu me causes stage 3 et carto optimisée... Compare ce qui est comparable !!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : tu sais bien que j'ai tendance à être pinailleur en mécanique, et je reconnais que j'utilise volontiers ce raccourci de "pauvre" (pour "pas assez riche") par facilité. Après tout dépend de ce qu'on veut comme performance : si c'est dans la conso, de plus en plus de moteurs essence tournent réellement "pauvre" (AFR 15.3:1 environ) à allure stabilisée et faible charge. Et côté pollution, la chasse au CO/CO2 a entraîné une montée en volume des NoX. Bref, comme je disais plus haut, tout est affaire de compromis.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : si tu ne te sens pas de braver la loi en roulant sur une machine modifiée, pas d'autre choix que de faire avec, effectivement.
Je cause de machine d'origine, et toi tu me causes stage 3 et carto optimisée... Compare ce qui est comparable !!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : tu sais bien que j'ai tendance à être pinailleur en mécanique, et je reconnais que j'utilise volontiers ce raccourci de "pauvre" (pour "pas assez riche") par facilité. Après tout dépend de ce qu'on veut comme performance : si c'est dans la conso, de plus en plus de moteurs essence tournent réellement "pauvre" (AFR 15.3:1 environ) à allure stabilisée et faible charge. Et côté pollution, la chasse au CO/CO2 a entraîné une montée en volume des NoX. Bref, comme je disais plus haut, tout est affaire de compromis.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : si tu ne te sens pas de braver la loi en roulant sur une machine modifiée, pas d'autre choix que de faire avec, effectivement.
_________________
Moto :
1 cylindre, c'est pas assez,
4, c'est déjà trop !!
<- - - ->
Un savoir non partagé est un savoir perdu.
Crazypete59- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseaux3 ansTroisième année parmis les Indian Bikers ! c'est beau !
- Messages : 428
Date d'inscription : 31/10/2020
Age : 57
Localisation : Comines
Re: A-coups moteur
@"Crazypete59
Salut Crazypete,
la moto est bien en config d'origine, enfin presque vu que y'a plus de compensateur, la démultiplication finale est raccourcie, qu'il y a une paire d'Andrews 48H et une carto aux petits oignons avec, entre autres joyeusetés, une cylindrée portée quasi à 1,9 L . Effectivement je prends 7000 au Power Vision (enfin, 6900...on va pas chipoter ) mais, je te l'accorde, car vu que je suis en pistons, embiellage et ressorts de soupapes d'origine je ne les tiens pas...j'ai pas vraiment envie de prendre le moulbif dans la tronche ...
Il est vrai que comparer avec une bécane d'origine n'est pas objectif mais, je le redis, si on pouvait modifier la carto des Indian comme celle des Harley (et je ne parle pas des pièces spéciales dispo chez HD et pas chez les emplumés...) on ne serait pas emmerdés comme on l'est avec leur programmation moteur merdique...
Salut Crazypete,
la moto est bien en config d'origine, enfin presque vu que y'a plus de compensateur, la démultiplication finale est raccourcie, qu'il y a une paire d'Andrews 48H et une carto aux petits oignons avec, entre autres joyeusetés, une cylindrée portée quasi à 1,9 L . Effectivement je prends 7000 au Power Vision (enfin, 6900...on va pas chipoter ) mais, je te l'accorde, car vu que je suis en pistons, embiellage et ressorts de soupapes d'origine je ne les tiens pas...j'ai pas vraiment envie de prendre le moulbif dans la tronche ...
Il est vrai que comparer avec une bécane d'origine n'est pas objectif mais, je le redis, si on pouvait modifier la carto des Indian comme celle des Harley (et je ne parle pas des pièces spéciales dispo chez HD et pas chez les emplumés...) on ne serait pas emmerdés comme on l'est avec leur programmation moteur merdique...
Dernière édition par Naturel le Ven 26 Juil 2024 - 7:17, édité 1 fois (Raison : SVP interpeller plutôt que citer Merci)
run666- Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !1 ans1 an de communauté Indian Revival ! ça se fête ! Bravo !
- Messages : 292
Date d'inscription : 01/04/2023
Age : 62
Localisation : La Réunion (l'ïle...)
Re: A-coups moteur
pour moi les à-coups moteur c'est du passé je suis passé sur une ftr 1200 et je retrouve le plaisir du frein moteur sans cette secousse qui franchement me gâchait la vie surtout dans les petites routes de montagne ou on utilise souvent le frein moteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
titidarckhorse- Bienvenue !Prends ce destrier pour aller faire ta présentation, jeune forumeur !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !3 ansTroisième année parmis les Indian Bikers ! c'est beau !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !
- Messages : 233
Date d'inscription : 04/06/2021
Age : 64
Localisation : val de marne
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