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Quelles options pour une chieftain en duo
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Quelles options pour une chieftain en duo
Salut,
Que choisir lors de l'achat d'une chieftain? meme si le conse fournit un catalogue bien garni de toutes les options "Indian", il n'est jamais aisé au premier abord de choisir. Souvent on lui fait confiance. En dehors des habillages que je ne discuterais pas , les goûts et les couleurs...
Par contre il y a le coté pratique auxquels on ne pense pas pendant l'achat et que l'on regrette a l'usage. Vu le prix des pieces mieux vaut les demander dès le depart.
Pour le duo, Indian propose le dosseret et le coussin passager. Pour ceux qui ne souhaite pas repasser en mode "solo" avec la chieftain mieux vaux demander la selle de la RM. plus large pour la passagère mais également un peu plus taillé pour le pilote ce qui evite sur les longues distances les démangeaisons au coccyx... Je laisse l'option chauffe au goût de chacun.
Pour les reposes pieds passager, il y a le choix entre plateaux et cale pieds. Ce qu'il faut savoir est que les plateaux sont réglables en hauteur (3 niveaux) ce n'est pas le cas pour les cale pieds.
La bulle courte pour le conducteur est bien adapté, la position haute couvre bien les turbulences sur autoroute à 130(et au delà...). Pour le passager cela semble moins evident. Ma moitié (si si , elle fait 1,54m et la moitié de mon poids) ne sent pas la difference entre la position basse ou haute. j'attend de pouvoir essayer les autres hauteurs pour vous dire.
D'autres idées?
Que choisir lors de l'achat d'une chieftain? meme si le conse fournit un catalogue bien garni de toutes les options "Indian", il n'est jamais aisé au premier abord de choisir. Souvent on lui fait confiance. En dehors des habillages que je ne discuterais pas , les goûts et les couleurs...
Par contre il y a le coté pratique auxquels on ne pense pas pendant l'achat et que l'on regrette a l'usage. Vu le prix des pieces mieux vaut les demander dès le depart.
Pour le duo, Indian propose le dosseret et le coussin passager. Pour ceux qui ne souhaite pas repasser en mode "solo" avec la chieftain mieux vaux demander la selle de la RM. plus large pour la passagère mais également un peu plus taillé pour le pilote ce qui evite sur les longues distances les démangeaisons au coccyx... Je laisse l'option chauffe au goût de chacun.
Pour les reposes pieds passager, il y a le choix entre plateaux et cale pieds. Ce qu'il faut savoir est que les plateaux sont réglables en hauteur (3 niveaux) ce n'est pas le cas pour les cale pieds.
La bulle courte pour le conducteur est bien adapté, la position haute couvre bien les turbulences sur autoroute à 130(et au delà...). Pour le passager cela semble moins evident. Ma moitié (si si , elle fait 1,54m et la moitié de mon poids) ne sent pas la difference entre la position basse ou haute. j'attend de pouvoir essayer les autres hauteurs pour vous dire.
D'autres idées?
cli- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)Bienvenue !Prends ce destrier pour aller faire ta présentation, jeune forumeur !6 ansfidèles d'entre les f!dèles, Revival, Une communauté !
- Messages : 25
Date d'inscription : 16/04/2018
Age : 49
Localisation : villemoisson sur orge
Re: Quelles options pour une chieftain en duo
Plutôt additionner le prix de toute les options et comparer avec une RoadMaster
Car le top case arrière peut s'enlever en 5 minutes et me semble très utile sur long trajet en duo ainsi que pour les vacances.
Pour la selle ne pas oublier la qualité du cuir qui est de meilleur qualite sur la RM et de plus avec option chauffage inclus pour l'hiver
Car le top case arrière peut s'enlever en 5 minutes et me semble très utile sur long trajet en duo ainsi que pour les vacances.
Pour la selle ne pas oublier la qualité du cuir qui est de meilleur qualite sur la RM et de plus avec option chauffage inclus pour l'hiver
Naturel- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !100 topics créés !Félicitation tu n'es pas venu ici pour faire de la figuration ! ta participation permet l'échange et le partage, le but de tout forum bravo !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxHorsepower 5000cc5000cc ! Burt Munro sort de ce corps ! tu élèves la communauté au rang d'icône Indienne, Merci pour tout !5K MessagesMembre parmis les membres, tu fais rayonner le Revival sur la planète Indian sois en fier !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 5439
Date d'inscription : 11/12/2016
Age : 69
Localisation : SUD ALES 30 GARD
Re: Quelles options pour une chieftain en duo
sur la mienne, j ai une bulle moyenne (je mesure 1,75) celle d origine je la trouve trop court. J ai le sissy bar avec le porte paquet. Pas de top case (chieftaine oblige) . je roule a 90% seul. Cale pied d origine. Stage 2 installé et poignées chauffantes
Pamplemousse- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !1 "+" donnéMerci de remercier les interventions de qualités !Horsepower 1203cc1203cc de participation, le plus rapide des flat trackers ! gazzz and turn left !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?100 topics créés !Félicitation tu n'es pas venu ici pour faire de la figuration ! ta participation permet l'échange et le partage, le but de tout forum bravo !8 ans !4 cylindres c'est bien, mais 8 c'est mieux ;-) Merci de ton dévouement pour la communauté !
- Messages : 1343
Date d'inscription : 09/10/2016
Age : 65
Localisation : Noisy le grand
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