COMPARATIF - Lunettes Aviator Goggle Jeantet VS Lunettes Goggle Chinoise

Sur Indian Revival plusieurs topics traitent des lunettes de soleil et des Aviator Goggle par Jeantet

Lunettes de soleil Indian

Lunettes avec casque jet

Aviator Goggle

Voici un petit comparatif entre le modèle original Aviator goggle par Jeantet à + de 100€ et la copie Chinoise à moins de 10€ !
Pour info les Jeantet on plus d'une année, les chinoise sont neuves, le cuir des Jeantet est légèrement écrasé de part son emplacement sur le casque juste avant de faire les photos.

Tout d'abord, la commande : Si vous êtes pressé les chinois vous enverront cela au mieux sous 10-15 jours, en France 24/72h et c'est réglé, c'est logique me direz-vous.

Le packaging : Une boite présentoir pour les Jeantet avec étui en micro fibre / une simple poche nylon contenant les lunettes pour la copie vous me direz que ce n'est pas un argument de poids, mais ça fait parti de la facture et aussi de la visibilité de la marque auprès de leurs revendeurs.


La copie est plus courbée, elle ne se fixe pas naturellement sur le visage ou le casque donc on force déjà sur le plastique.


L'original arbore fièrement ses couleurs et références, l'élastique est mieux cousu de plus il y a sur sa surface intérieur un antidérapant silicone pour permettre aux lunettes de ne pas glisser sur le casque (il faudra un attache lunette pour éviter qu'elles ne s'envolent lors d’accélération fulgurantes pour les possesseur de la fabuleuse Indian Scout ! )


La boucle et le fermoir sont en acier contrairement à la copie ou l'on a un simple passe élastique en plastique.
l'élastique est plus long sur les Jeantet ce qui permet une accroche au casque sans affaiblir l'élastique à force de trop le tendre.
Les coutures sont renforcées pour la Jeantet, pas sur la copie.


Les plastiques sont plus souple sur l'original donc moins sujet à la casse lors de manipulations à basses températures,
la finition cuir (chèvre) est bien plus belle sur l'original que le simili cuir avec grosse couture dégueulasse de la copie.


L'intérieur des Jeantet est sans comparaison avec la copie
Le cuir est tenu de façon bien plus solide de part un collage sur toute la surface et une sorte de feutrine (ou cuir retournée?) sur l'intérieur qui permet un meilleur contact avec la peau (plus doux et surtout moins collant que le cuir) il n'y a pas ces horribles coutures de gougnafier...
le boudin en mousse est un peu plus petit et plus moelleux sur les Jeantet, trop dur pour la copie ce qui nuit au confort.
Le passage au niveau du nez est bien plus agréable sur l'original que sur la copie et conviendra à plus de types de nez.


Fabriqué en France - Modèle déposé


CE 2016 - Ref 4182


Les Jeantet permettent le port de lunette de vue , de plus des ouvertures ont été réalisées de chaque cotés pour le passage des branches.
Il est impossible de rajouter des lunettes sur la paire chinoise.
Les lunettes de vue s’intègrent complètement, le port est parfait, le passage au niveau du nez est bien dessiné.


Sur le modèle chinois c'est mort même en forçant.


En tirant on déplace complètement le boudin de mousse, on aperçoit que le collage du simili cuir sur le plastique du modèle chinois est une cata, uniquement tenu par la mince mousse noire...


Rien ne bouge sur la paire Jurassienne.


Le choix de différents verres de soleil pour Jeantet (car ils sont amovibles) ne se fait pas sans risques de déformation des fixations acier donc une moins bonne tenue dans le temps.
je n'ose même pas imaginer sur les modèles chinois (pas trouvé de verres à acheter à part) mais comme ils ont la même taille, forme et fixation...
le cerclage acier pour les verres sont plus saillant sur la copie chinoise , ça ne se joue à rien mais il y a une différence.
Les montures françaises sont conformes aux normes CE conduite auto et moto, pas les chinoise, serait-ce du à la conception même des verres (en polycarbonate? pour info ils ne sont pas anti-rayures comme certains bouffons vendeurs peuvent l'écrire)

Ce qui faut retenir :

Copie chinoise :
Bien en dessous à tout point de vue de l'originale, c'est une copie vite fait mal fait, mais qui fera malgré tout à peu près le job !
De facture correcte sans plus, qu'en sera t'il à l'usage et dans le temps ? mais à ce prix on pourrait en changer tout les ans...
Une paire de lunette basique qui permet de se dépanner ou si l'on ne roule pas souvent, d'avoir un look rétro pour pas cher et qui fera illusion tant que l'on aura pas eu en main les originales, mais pour moins de 10€ on en a pour son argent.
Moins agréable à porter (important lors de longs runs) elles ne permettent pas d'ajouter facilement une monture correctrice.
Certains diront qu'elles font la rue Michel, on ne peut pas le leur enlever.
Ne les ayant pas testée sur route il faudra se ranger à l'avis des possesseurs de ce type de monture concernant leur capacité à tenir des températures hivernales , estivales et si elles sont anti-buée, anti UV...
à y regarder de plus près, avec leur gros bourrelet et coutures apparentes, on ne peut faire plus loin de l'esprit caractérisant ce type de lunette au look intemporel.

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Aviator Goggle par Jeantet :
Une finition soignée un look ravageur pour la paire Aviator Goggle, un bon confort, une très bonne tenue pour une utilisation directement sur la tête ou accrochées au casque
A l'utilisation, les Jeantet ne prennent pas la buée, en revanche lors de journées trop réverbérantes elles ne filtrent pas assez les rayons de soleil.
La différence se fait essentiellement sur la monture bien mieux pensée pour les Jeantet et de bien meilleure facture que la copie
Le silicone ajouté à l’élastique est un vrai plus pour la tenue sur le casque.
Le prix est prohibitif même si c'est mieux, je n'ose même pas imaginer la marge dégagée par le constructeur... tant mieux pour lui !
mais à ce prix la, cela reste bien en dessus de la concurrence avec une bien meilleure approche des attentes d'un pilote.

EXCELLENT comparatif !!!!
Là y a des arguments chocs , s'il y en a qui achète les chinoises je ne comprend plus .

Je ne crache pas sur les Française mais j'aime bien mes chinoises et je porte mes lunettes de vue sans soucis à l’intérieur!

Top comparatif. Argumenté et illustré. Good job !!! 
Cà vaudrait carrément une rubrique spécifique !

Il est trop fort le chef.  Je m'incline

Petit rectificatif, ( Merci @GAZOLINE ) Concernant les lunettes de vue qui ne sont ni grande ni petite, il est évident que selon leur forme elles peuvent s'intégrer ou non dans les deux modèles, mais dans l'exemple elles sont en appuie sur la copie, ce qui peut passer , mais en l’occurrence les Jeantet de part leur passage de nez permettent une meilleur tenue et plus de confort on ne sent pas les lunettes s'écraser contre le nez.

En un an j'ai fait environ 10000km avec mon Indian (car je roule aussi avec mes Harleys mais avec une autre paire de lunettes aviateur noires) et donc avec ces lunettes chinoise; ce que je peu en dire c'est que pour l'instant l'élastique est toujours comme au premier jour et elles paraissent toujours comme neuves!
J'utilise des lunettes aviateur depuis toujours car je roules à tout temps en jet et ils n'y a pas si longtemps que je possède une voiture!
Photo prise fin novembre:

Merci @GAZOLINE, comme je l'ai écrit elles font la rue Michel et c'est tant mieux,

Après c'est un choix pour ceux qui aiment les beaux objets utilisable quotidiennement

Ma femme et moi possédons des Jeantet "française", c'est vrai c'est plus cher, mais question qualité est finition c'est parfait, elle sont très confortable à porté. Le seul souci c'est quand il faut changer les verres :affraid: faut resté calme et procédé avec ordre.

Bah ! moi je bois toujours dans le même verre  :!:

c'est un peu leur faiblesse semble t'il, ou alors il faut rouler avec 2 paires

Andy In a écrit:c'est un peu leur faiblesse semble t'il, ou alors il faut rouler avec 2 paires

Perso j'ai la mienne de paire et je roule toujours en solo 

Vous changez les carreaux tout les combien de temps? 
A part l'élastique au bout de quelques années, je n'ai jamais eu à le faire! :shock:

moi non plus, généralement tu changes de type de verres, pas parce qu'ils sont usés, ou alors il faut qu'ils soient bien rayés

Je roule avec une seule paire, mais quand tu fais une sortie et que tu rentres de nuit, les verres teintés c'est pas top. Sur moi j'ai toujours un jeu de verres incolores et c'est bien pratique ! Mais c'est vrai il faut s'habituer à les changer. 8)

J'ai des verres de vue auto teintant et c'est bien pratique!

Intéressant le débat et le comparatif sur les lunettes pour ma part j'ai un casque SHOEI J.O noir mat avec des lunettes EYEFUL.
Lunette légère et confortable, verres interchangeables avec bonne protection UV
 https://www.eyeful.fr/categorie-produit/lunettes-moto/
Mais la marque française Jeantet me semble très qualitative avec un look sympa c'est sans doute un bon achat à prévoir...
Merci ANDY IN pour ton comparatif très argumenté